En bref – Quand une pièce est introuvable ou en rupture, l'atelier a plusieurs options : une pièce issue de l'économie circulaire, un échange standard, une pièce neuve d'un autre fournisseur, ou la reproduction de la pièce. Chaque option a ses règles, et les pièces de sécurité sont à part.
Le délai de pièce, premier critère de l'immobilisation
Quand un véhicule attend une pièce, c'est le délai d'approvisionnement qui fixe la durée de l'immobilisation, souvent plus que le temps de main-d'œuvre. Un devis qui n'indique pas le délai de disponibilité laisse une inconnue sur la date de restitution du véhicule.
Ce que la loi impose à l'atelier : les PIEC
Selon la Fédération nationale de l'artisanat automobile (FNA), les réparateurs et carrossiers doivent proposer des pièces issues de l'économie circulaire (PIEC) à leurs clients, quelle que soit l'intervention, depuis le 1er janvier 2017. Il s'agit des pièces de réemploi vendues par les centres VHU agréés et des composants remis en état sous la mention « échange standard ».
L'obligation concerne notamment les pièces de carrosserie amovibles, le garnissage intérieur, les vitrages non collés, les pièces optiques et certaines pièces mécaniques ou électriques. Pour les voitures, sont exclus les trains roulants, les éléments de direction, les organes de freinage et les éléments de liaison au sol non démontables. Pour les deux-roues motorisés, la FNA mentionne d'autres exclusions, notamment les axes de roues, les garnitures de frein et le cadre berceau ou la pièce structurelle du châssis.
Trois cas dispensent de la proposition : une réparation gratuite, sous garantie contractuelle ou dans le cadre d'un rappel ; des PIEC indisponibles dans un délai raisonnable, c'est-à-dire lorsque leur usage entraînerait une immobilisation prolongée ; un risque important pour l'environnement, la santé publique ou la sécurité routière. Dans ces cas, le professionnel indique par écrit le motif.
L'arrêté du 8 octobre 2018 précise l'information du consommateur : avant l'accord du client sur l'offre de services, l'atelier recueille sur support durable son choix d'opter pour des PIEC, en précisant le délai de disponibilité et le prix.
Quand aucune pièce n'existe : reproduire
Pour un véhicule ancien, une série arrêtée ou un élément de plastique cassé, le catalogue du constructeur ne répond plus et le réemploi ne trouve rien. Reste la reproduction de la pièce : usinage, fabrication à partir d'un modèle ou impression 3D. C'est un travail de conception, qui commence par relever les cotes et la matière de la pièce d'origine. Pour cadrer un besoin de production, Technocentre 3 D met à disposition une page de demande où l'on décrit l'atelier et le besoin, puis transmet la demande.
Les points qui suivent sont des conseils d'organisation, pas des obligations.
- Réserver la reproduction aux pièces dont la défaillance ne met pas la sécurité en cause : cache, support, élément de garnissage, bouton.
- Pour une pièce de freinage, de direction ou de liaison au sol, privilégier une pièce neuve ou un échange standard conforme aux spécifications du fabricant.
- Faire valider l'essai d'une pièce reproduite par la personne responsable de la réparation avant de la monter.
- Informer le client par écrit qu'il s'agit d'une pièce reproduite, avec le délai et le prix.
Organiser le stock pour limiter les ruptures
- Stocker les références à rotation rapide (filtres, plaquettes, ampoules) et commander à la demande les pièces rares ou coûteuses.
- Relever, pour chaque fournisseur, le délai réellement constaté et non le délai annoncé.
- Prévoir une solution de repli quand la pièce principale est en rupture : autre fournisseur, échange standard, pièce de réemploi si elle est admise.
- Prévenir le client dès que le délai change, avant qu'il ne rappelle.
Trois chiffres suffisent à piloter l'ensemble : le délai moyen constaté par fournisseur, le nombre de pièces en rupture par mois et le nombre de jours d'immobilisation par intervention.
Pour une intervention de freinage ou d'embrayage, voir notre article sur le regarnissage.
Sources
- FNA, « Obligation de proposer une Pièce Issue de l'Economie Circulaire (PIEC) »
- Légifrance, arrêté du 8 octobre 2018 relatif à l'information du consommateur sur les prix et les conditions de vente des pièces issues de l'économie circulaire
- Technocentre 3 D, pages d'accueil et « Production » du site
